據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路――西成高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試6月20號(hào)正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，西安至成都列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由目前的16小時(shí)縮短至3小時(shí)。

中國(guó)江西網(wǎng)訊記者許南平報(bào)道：5月26日凌晨3時(shí)，武（漢）九（江）客運(yùn)專線江西段（瑞九鐵路）引入九江樞紐I級(jí)封鎖施工全部完成，這意味著武九客專鋪軌貫通，6月10日起開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。武九客專線路全長(zhǎng)198公里，通車(chē)后...

5月16日上午，一輛黃色和諧號(hào)動(dòng)車(chē)緩緩?fù)？吭趯氹u南站站臺(tái)，這輛綜合檢測(cè)列車(chē)承擔(dān)寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)。隨著當(dāng)日聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，標(biāo)志著我國(guó)首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵——寶蘭高鐵進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。

好消息!京濱、京唐城際鐵路今年上半年全線開(kāi)工，未來(lái)從北京到唐山、天津更方便了! 　　而更震撼的消息是，《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京津石三大城市為核心，將新建24條3450公里的城際鐵路網(wǎng)，形成“四縱四橫一環(huán)”的格局。