世界最長的高速鐵路跨海大橋主體開建

中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，備受關注的杭州灣跨海鐵路橋南航道橋159號主墩開始鋼護筒沉放，標志著杭州灣跨海鐵路橋主體工程開建。
　　杭州灣跨海高鐵大橋位于杭州灣公路大橋上游，距杭州灣公路橋最近處僅4公里，大橋北起嘉興海鹽縣，跨越杭州灣海域，南接寧波慈溪市，總長約29.2公里。
　　杭州灣跨海高鐵大橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，大橋全程跨海，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋。 

作為國家“八縱八橫”主骨架之一——沿海鐵路客運通道的重要組成部分，通蘇嘉甬高鐵起自南通西站，經蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣，在前灣新區(qū)登陸，終至寧波。項目新建線路長301公里，設計時速350公里，建設工期5年。屆時，我們將進入“雙橋時代”