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            龍龍高鐵福建段進入靜態(tài)驗收階段

            來源福建發(fā)布 作者日月明 發(fā)布日期2023-07-21 點擊量920

            7月15日

            .....龍龍高鐵福建段進入.....

            ..................靜態(tài)驗收階段..................

            標志著這條高鐵工程建設

            ..................已基本完成..................

            距離線路開通運營更進一步

            ↓↓↓

             

            靜態(tài)驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環(huán)節(jié),也是對工程建設、系統設備等的第一次全面“體檢”,涉及工務、電務、電力、牽引供電、信息、房建工程、客服設施等多個鐵路專業(yè)。鐵路部門將檢查確認工程按設計完成且質量合格,系統設備安裝并調試完畢。龍龍高鐵靜態(tài)驗收完成后,預計9月份將進入聯調聯試階段。

             

            龍龍高鐵東起福建省龍巖市,途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內,終到河源市龍川縣,線路全長265.5公里,其中福建境內全長92.693公里,利用既有贛瑞龍鐵路28.357公里,新建線路全長64.336公里。福建境內設龍巖、古田會址、上杭北、武平4座車站,其中龍巖站為既有車站,古田會址站為既有車站改擴建,其余為新建車站。

             

             

            龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》建設項目,2019年9月開工建設,福建段預計2023年年底具備開通運營條件。線路建成通車后,將結束原革命老區(qū)、中央蘇區(qū)武平縣不通鐵路的歷史。對加快構建閩粵內陸快速通道,改善沿線群眾出行,促進紅色旅游資源開發(fā),助力龍巖成為福建省內首個實現所有縣市區(qū)鐵路全覆蓋的地級市,推動龍巖革命老區(qū)高質量發(fā)展具有重要意義。


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