中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵試驗運行圓滿成功

 印尼當(dāng)?shù)貢r間11月16日，一列由中國鐵路研發(fā)制造的高速鐵路綜合檢測列車對雅萬高鐵德卡魯爾站至4號梁場間線路進(jìn)行了全面檢測，獲取的各項指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好，標(biāo)志中國和印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵試驗運行取得了圓滿成功。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，全長142.3公里，最高運營時速350公里，于2018年6月全面開工建設(shè)，是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭的中方施工聯(lián)合體承建。項目建成后，雅加達(dá)到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。

目前，在中印尼兩國元首親自推動下，經(jīng)過中印尼鐵路建設(shè)者的共同努力，雅萬高鐵建設(shè)進(jìn)展順利，全線13座隧道全部貫通，箱梁架設(shè)工程完成，正線鋪軌正有序推進(jìn)；雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車已研制完成；德卡魯爾站至4號梁場間14公里線路建成，并成功開展了動車組列車在接觸網(wǎng)帶電情況下的熱滑試驗。

本次試驗運行主要安排高速鐵路綜合檢測列車對路基、軌道、通信、信號、牽引供電等系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢測。該檢測列車由中國鐵路應(yīng)用中國成熟的高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合檢測技術(shù)，結(jié)合印尼當(dāng)?shù)剡\行環(huán)境，采用中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，最高檢測時速385公里。列車在高速運行狀態(tài)下，可檢測軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等設(shè)備狀態(tài)和列車動力學(xué)響應(yīng)等60余項參數(shù)，具備精準(zhǔn)檢測、故障診斷、實時報警、數(shù)據(jù)處理等先進(jìn)功能，將為雅萬高鐵養(yǎng)護(hù)維修、保障運行安全提供有力支撐。試驗運行結(jié)果表明，該區(qū)段工程各項指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好，完全符合設(shè)計要求，為雅萬高鐵后續(xù)工程建設(shè)和開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

雅萬高鐵建成后，將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對深化中印尼兩國務(wù)實合作、促進(jìn)共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”戰(zhàn)略高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。